Gefederte Rollen von Blickle
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| Bild | Bezeichnung | Artikel-Nr. | Lieferzeit | Preis | Aktion |
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| Gefederte Bockrolle BSFN-GST 250K, Ø 250 mm Stahlgeschweißte Schwerlast-Bockrolle mit Stahlfeder, Schwerlast-Rad mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Softhane®, mit… | 755374 | ca. 3-5 Tage | nach Anmeldung | Details | |
| Gefederte Bockrolle BSFN-GST 252K, Ø 250 mm Stahlgeschweißte Schwerlast-Bockrolle mit Stahlfeder, Schwerlast-Rad mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Softhane®, mit… | 755375 | ca. 3-5 Tage | nach Anmeldung | Details | |
| Gefederte Bockrolle BSFN-GST 302K, Ø 300 mm Stahlgeschweißte Schwerlast-Bockrolle mit Stahlfeder, Schwerlast-Rad mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Softhane®, mit… | 755377 | ca. 3-5 Tage | nach Anmeldung | Details | |
| Gefederte Bockrolle BSFN-GTH 160K, Ø 160 mm Stahlgeschweißte Schwerlast-Bockrolle mit Stahlfeder, Schwerlast-Rad mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Extrathane®,… | 285627 | ca. 3-5 Tage | nach Anmeldung | Details | |
| Gefederte Bockrolle BSFN-GTH 200K, Ø 200 mm Stahlgeschweißte Schwerlast-Bockrolle mit Stahlfeder, Schwerlast-Rad mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Extrathane®,… | 284554 | ca. 2 - 3 Wochen | nach Anmeldung | Details | |
| Gefederte Bockrolle BSFN-GTH 202K, Ø 200 mm Stahlgeschweißte Schwerlast-Bockrolle mit Stahlfeder, Schwerlast-Rad mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Extrathane®,… | 273458 | ca. 3-5 Tage | nach Anmeldung | Details | |
| Gefederte Bockrolle BSFN-GTH 250K, Ø 250 mm Stahlgeschweißte Schwerlast-Bockrolle mit Stahlfeder, Schwerlast-Rad mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Extrathane®,… | 285635 | ca. 3-5 Tage | nach Anmeldung | Details | |
| Gefederte Bockrolle BSFN-GTH 252K, Ø 250 mm Stahlgeschweißte Schwerlast-Bockrolle mit Stahlfeder, Schwerlast-Rad mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Extrathane®,… | 285643 | ca. 3-5 Tage | nach Anmeldung | Details |
Warum gefederte Rollen?
Beim Überfahren von Fugen, Schwellen, Rampen oder unebenen Hallenböden entstehen Stöße, die ungefedert direkt auf Transportgerät und Ladung übertragen werden. Gefederte Rollen nehmen diese Stöße über ein integriertes Federelement auf. Das schützt empfindliche Güter wie Elektronik, Messtechnik, Glas oder Werkstückträger, reduziert die Belastung von Fahrgestell und Rollen und senkt den Geräuschpegel. Gleichzeitig verbessert sich die Bodenhaftung, da alle Rollen auch auf unebenem Untergrund Kontakt halten. Die Kategorie umfasst unter anderem die Blickle Serien BHF-ALEV, BHF-ALST und BHF-ALTH mit Rädern aus Aluminium-Radkörper und Elastik-Vollgummi, Standard-Vollgummi bzw. Polyurethan-Laufbelag.
Auswahlkriterien und Ausführungen
- Lastbereich der Federung: Die Federung arbeitet optimal, wenn die tatsächliche Last zur Federcharakteristik passt. Bei zu geringer Last federt die Rolle kaum ein, bei Überlast schlägt sie durch.
- Raddurchmesser: Im Sortiment finden Sie Baugrößen wie 100, 125, 160 und 200. Größere Räder überrollen Hindernisse leichter.
- Laufbelag: Elastik-Vollgummi für leisen, bodenschonenden Lauf, Polyurethan für geringen Rollwiderstand und hohe Abriebfestigkeit.
- Bauform und Feststeller: Lenkrollen sorgen für Wendigkeit, Bockrollen für Spurtreue. Varianten mit Feststeller sichern das Fahrzeug im Stand.
- Zusatzoptionen: Je nach Serie stehen Varianten mit weiteren Ausstattungsmerkmalen zur Verfügung, die in der Artikelbezeichnung durch Zusätze gekennzeichnet sind.
Gefederte Blickle Rollen bei KSK Components
Über 200 gefederte Rollen von Blickle stehen in dieser Kategorie zur Auswahl. Instandhalter und Konstrukteure können so für Montagewagen, Werkstückträger oder Transportgeräte gezielt die passende Kombination aus Baugröße, Laufbelag und Feststeller wählen und weitere Komponenten im selben Auftrag beziehen. Gewerbekunden sehen ihre individuellen Preise nach der Anmeldung.
Häufige Fragen
Wann sollte ich gefederte Rollen einsetzen?
Wenn empfindliche Güter transportiert werden, der Boden uneben ist, häufig Schwellen überfahren werden oder Geräusche und Vibrationen reduziert werden sollen.
Wie wähle ich die richtige Federung?
Entscheidend ist die Last pro Rolle. Vergleichen Sie diese mit den Angaben zur Tragfähigkeit und Federung in den technischen Unterlagen des Herstellers zur jeweiligen Serie.