Durch den Einsatz von Nadellagern und die gehärteten Laufflächen wird das Einkuppeln wesentlich leichtgängiger. Hierzu tragen auch die feinere Verzahnung und die vergrößerte Baulänge des Kupplungssatzes bei.
Die Verwendung auch bei höheren Drehzahlen bzw. die längere Lebensdauer sind weitere Vorzüge der Nadellagerung.
Es ist eine Ölbohrung vorhanden, die bei komplett montierten Sicherheits-Handrädern mit einem Drucköler in der Radnabe verbunden ist.
Der Kupplungssatz wird über die Spannmutter in der Radnabe axial gesichert.
Technische Daten
| Größe Nr. | 1 |
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| Bohrung d2 | K 12 |
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| Werkstoff | ST - Stahl |
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| d3 | 29 |
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| d4 max. | 17 |
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| d5 Mindest-Ø der Radnabe | 29 |
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| d6 Aufnahmebohrung der Radnabe H7 | 25 |
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| l1 | 42 |
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| l3 | 12 |
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| t | 26 |
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| w min. | 4 |
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| RoHS | Ja |
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| Gewicht | 0,130 kg |
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Angaben laut Hersteller. Maßbuchstaben (z. B. d1, l1) siehe Maßzeichnung in den Artikelbildern, Maße in mm.
Artikeldaten
| Hersteller | Ganter (Otto Ganter GmbH & Co. KG) |
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| Normteil | GN 000.5 |
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| Bestellbezeichnung | GN 000.5-1-K12 |
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| EAN | 4045525000643 |
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| Ganter-Bezeichnung | Kupplungssätze für Sicherheits-Handräder |
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| Bestelleinheit | Stück |
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| Zolltarifnummer | 84836080 |
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| eCl@ss 5.1.4 | 23019103 |
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